ペンズオイルGT-R(R34)
1999年の全日本GT選手権に参戦し、安定した速さを見せたペンズオイルニスモGT-R。ベースとなったニッサン・スカイラインGT-R(R34) のイメージを残しつつも、ボディはルーフ以外全て作り直され、サスペンションは上下Aアームのダブルウィッシュボーンに変更、2.7リッター直6エンジンは500馬力オーバーまでチューンされるなど各部を大幅に改造。第4戦の美祢ではカストロール・スープラとの激戦を制して優勝を飾るなど、活躍を見せたのです。

三菱 GTO ツインターボ
1990年10月にデビューした三菱のスポーツカー、GTOのトップグレードを再現したプラスチックモデル組み立てキットです。ドア部分を絞り込み、前後のフェンダーを大きく張り出した、ロー＆ワイドの迫力のスタイルを実車そのままに再現。シャーシ下面は前後のサスペンションアームを別パーツとするなど立体感たっぷりにモデル化。4WDシステムやアクティブエキゾーストと呼ばれる特徴的な排気管の取り回しも観察していただけます。また室内もスポーツカームードあふれる仕上がり。インストルメントパネルは国内仕様と輸出仕様をセットしました。

フェラーリ365GT4/BB

KUREニスモGT-R
1996年の全日本GT選手権で健闘を見せたKUREニスモGT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。大型のフロントスポイラーやリヤウイング、ワイドなフェンダーはそのままに、ボディエンドを絞り込んだ96年型モデルの特長を押さえて再現。シャーシ下面からのぞくエンジンやトランスミッションなどもモデル化しました。また実車では目にすることが少ないディフューザーの形状も興味深く観察できます。さらにロールケージが組み込まれた室内も、バケットシートやステアリング、コンピューターなどのレース装備が作りごたえたっぷりです。

KUREニスモGT-R
1996年の全日本GT選手権で健闘を見せたKUREニスモGT-Rのプラスチックモデル組み立てキットです。大型のフロントスポイラーやリヤウイング、ワイドなフェンダーはそのままに、ボディエンドを絞り込んだ96年型モデルの特長を押さえて再現。シャーシ下面からのぞくエンジンやトランスミッションなどもモデル化しました。また実車では目にすることが少ないディフューザーの形状も興味深く観察できます。さらにロールケージが組み込まれた室内も、バケットシートやステアリング、コンピューターなどのレース装備が作りごたえたっぷりです。